Pertinence de la création
d'un poste en réception contrôle-qualité

Source : http://www.alkamedi-events.be/transat/bateau.htm
Cette photographie illustre la thématique de la voile et n'a pas d'objectif publicitaire.

Avec l'augmentation du temps de loisir, un large marché s'est développé aujourd'hui dans le textile pour les sports et loisirs. Dans ce domaine les voileries représentent un secteur d'exploitation des tissus techniques non négligeable. Il semble alors pertinent de se pencher sur leur système de contrôle de la qualité. 

I : Problématique

1. Description du problème

   En général, les voileries ne possèdent pas de responsable en réception contrôle-qualité des tissus. Les achats sont actuellement basés sur la confiance avec les fournisseurs et pourtant des défauts sont régulièrement constatés.
   Etant donné cet état de fait, une question se pose : faut-il ou non créer un poste de contrôle à la réception du tissu?

2. Situation actuelle

   Actuellement les voileries font confiance à leurs fournisseurs ou utilisent les matériaux produits par leur groupe. Lorsque des malfaçons apparaissent au cours de la fabrication de la voile l'entreprise négocie un remboursement, une nouvelle livraison... et ceci engendre une perte de temps et par conséquent d'argent pour la voilerie. De plus selon l'étape de fabrication à laquelle le défaut est observé, la perte en production est plus ou moins importante. Un autre problème qui se pose est la possibilité d'endommagement lors du stockage : selon le type de défaut la voilerie ne pourra savoir si c'est un défaut antérieur ou non à la livraison.

3. Comment quantifier la nécessité réelle de ce poste?

   Dans un premier temps, nous allons contacter un maximum de voileries afin d'évaluer le coût réel de ces défauts. Puis nous essayerons de déterminer les qualifications nécessaires du responsable du poste en contrôle qualité, ainsi que les besoins matériels nécessaires aux contrôles. Il faudra également définir quels types de contrôles seraient nécessaires pour répondre au mieux aux attentes des clients.

II : Procédure de recherche

1. Recherche des critères de décision :

   Nous souhaitons déterminer les variables de décision, autant d'un point de vue conception des voiles que d'un point de vue utilisateur, afin d'optimiser au maximum la mise en place de ce poste.
   Dans un premier temps nous contacterons les voileries afin d'identifier les problèmes rencontrés. Puis nous identifierons les critères des clients dans le but d'augmenter leur satisfaction, comme par exemple produit moins cher, meilleur qualité...
   Nous effectuerons également une analyse des critères extérieurs qui peuvent influencer la qualité des voiles : permis de navigation, problèmes de mise en oeuvre des matériaux...

2. Influence liée à la vérification des produits :

   Le but de la mise en place d'un poste en reception-qualité n'a pas pour but d'éliminer tous les défauts, mais principalement les défauts dits "récurrents".
   La mise en place d'un contrôle visuel, simple et peu coûteux, permettrait un premier contrôle rapide lors de la réception. Ainsi les tissus ayant des malfaçons évidentes seraient immédiatement rejetés. De plus cette vérification pourrait avoir un effet "bluff" envers les fournisseurs : comme ils auraient connaissance de ce contrôle, ils seraient peut-être plus vigilants en ce qui concerne la marchandise vendue.
   Les défauts sont souvent remarqués lors de la coupe du tissu, il est alors parfois impossible d'identifier la source du défaut : s'agit-il d'un défaut de fabrication ou y-a-t-il eu un problème de stockage dans la voilerie? Si une vérification est effectuée à la réception des matériaux, il sera alors impossible de reporter la faute sur la voilerie.

3. Problèmes liés à la mise en place du poste :

   Pour réaliser des essais dans des conditions standards de température et d'humidité, la voilerie devrait installer un laboratoire climatisé, ce qui coûte très cher. Les matériaux utilisés pour la conception des voiles subissent des modifications lors des changements de température. Il serait donc utile d'utiliser des cahiers des charges, donnant les spécifications par rapport à la taille des voiles en fonction des critères extérieurs tels que la température, l'hygrométrie, la puissance des vents...
   Une autre difficulté rencontrée par les voileries est le passage de la 2D à la 3D, les propriétés des tissus ont ici une importance primordiale sur la qualité et les caractéristiques finales de la voile.

III : Résolution du problème

1. Analyse des réponses données par les voileries :
   
   Les besoins exprimés par les voileries :
   Afin de quantifier ses besoins, nous avons contacté de nombreuses voileries. Les résultats recueillis sont présentés dans le tableau ci-dessous :
   
   

   Thèmes abordés	Réponses des voileries
   Présence d'un responsable en réception	non, le tissu est vérifié lors de la coupe
   Fréquence des défauts	rare, moins de une fois sur mille
   Présence de défauts récurrents	"non", la qualité est parfois moindre que celle attendue
   Perte estimée	pas de perte financière, mais perte de temps
   Résolution des problèmes avec les fournisseurs	Discussions et arangements avec les fournisseurs
   Remarques des clients	Pas de retour client communiqué

   
   Les voileries contactées ne ressentent pas le besoin d'effectuer des contrôles lors des arrivages de matière, car elle estiment ne pas perdre d'argent. En revanche, elles reconnaissent unanimement rencontrer des défauts à des fréquences variables. La crainte de fournir un produit fini non conforme ne ressort pas, en effet, des contrôles ont lieux au cours de la fabrication.
   Malheureusement cette méthode de vérification a pour inconvénient majeur que les défauts sont repérer relativement tardivement. Si une commande est urgente, cela peut s'avérer problèmatique : il faut contacter les fournisseurs et remplacer le plus rapidement possible le tissu défaillant.
   
   
2. Paramètres de décision :
   
   Ces critères vont nous permettre de décider de la pertinence de la création d'un poste en contrôle-qualité dans une voilerie.
   
   Les besoins exprimés par les voileries :
   Une qualité constante de leurs produits est attendue par les clients, cela nécessite donc une qualité constante de la part des fournisseurs.
   
   Besoins exprimés par les clients :
   Les accidents rencontrés le plus souvent avec les voiles sont les suivants :
   - des déchirures du tissu, dues à un mauvais stockage ou à une mauvaise qualité du textile
   - des déchirures au niveau des coutures, là aussi la qualité des matériaux peut être mise en cause, mais aussi la fabrication de la voile.
   
   Divers critères extérieurs :
   De nombreux paramètres ont une influence sur le marché de la plaisance ou des matières premières. Cela a un impact indirect sur le marché de la voile, tel que :
   - la délivrance plus ou moins facile des permis de naviguation
   - la fluctuation du prix des matières premières
   - les différents process de mise en oeuvre
   - l'utilisation de logiciels toujours plus performant qui centre la vision des concepteurs davantage sur la théorie que sur les matériaux employés.
   
   La personne responsable de la réception :
   Les entreprises recherchent à minimiser leurs frais, il faut donc analyser toutes les possibilités afin de rentabiliser au maximum les démarches faites pour la création du poste. Est-il nécessaire d'embaucher, de former du personnel ou est-il possible de trouver d'autres alternatives?
   Il ne faut pas négliger, que pour la grande majorité, ces entreprises sont de petites entreprises à faible effectif.
   
   
3. Pertinence de notre thématique :
   
   Etant donné l'inexistence d'un poste de contrôle-qualité, il est pertinent de se demander si les voileries ont effectivement pris le temps de réaliser une étude sur la question ou pas. D'après les réponses obtenues, la plupart des sociétés semble satisfaite de la situation actuelle malgré une perte de temps évidente et donc une gène pour leur personnel qui, sans être réellement responsable du contrôle-qualité, se voit dans l'obligation de remplir plus ou moins bien ce rôle.
   Il est difficile de répondre précisément sur la nécessité de la création d'un poste sachant qu'aucun chiffre n'est à notre disposition mais le simple fait que des défauts existent devraient pousser les voileries à s'interroger véritablement sur le sujet en tenant compte de leurs données personnelles.
   
   

IV : Résolution d'un sous-problème

1. Problématique :
   
   Les voileries contactées estiment ne pas avoir de perte financière lorsqu'un défaut est découvert. Elles admettent cependant perdre du temps à résoudre le problème.
   Le sous-problème que nous avons choisi de traiter, est l'estimation du gain de temps dans le cas où les défauts seraient constatés à la réception.
   Nous ne possédons pas de données chiffrées précises, le sous-problème traité le sera donc à partir d'estimations.
   
   
2. Hypothèses :
   
   Notre problème est modélisé sur douze mois dans l'hypothèse d'un simple contrôle visuel, les vérifications sont effectuées par une personne interne à la voilerie, ou par plusieurs personnes en rotation. La personne chargée du contrôle ayant l'habitude des textiles employés, elle repérera facilement les défauts. De plus nous considérons que cette démarche est inscrite dans les horaires de travail habituels, ce qui n'engendre pas de surcoût.
   
   
   • Durée du contrôle à la réception :
     Les matériaux reçus doivent être réceptionnés, déroulés, vérifiés puis reconditionnés. La durée de ce travail est variable selon la quantité et le type de matériaux commandés, elle est estimée entre 2 et 8 heures pour une personne. De plus, il est raisonnable de penser que, dans un premier temps, cette vérification nécessitera un peu plus de temps. Le nombre d'heures moyen choisi pour notre exemple de résolution est de 8 heures/ mois à raison de deux réceptions par mois.
     
     
   • Temps perdu en réclamations :
     Celles-ci sont peux fréquentes, estimées à une pour mille. Elles s'éléveraient au maximum à une fois par mois. Pour notre estimation nous tenons compte : du retard pris en production, du temps passé au téléphone, du retard pris au niveau des clients... Le temps d'attente de la réception du produit de remplacement n'est pas pris en compte, celui-ci étant trop difficile à estimer étant donné que la voilerie continue son activité. De plus ce gain de temps permettra de créer une meilleure ambiance de travail, ce qui sera bénéfique autant pour la voilerie que pour les relations avec les clients.
     
     
   • Résolution :
     
     Le temps utilisé pour le contrôle des produits réceptionnés serait moins important que celui passé à s'occuper des réclamations. Cette idée de simple vérification visuelle, à un coût moindre, pourrait avoir des effets bénéfiques.
     
     

V : Bilan