DARMOUL Islam GIRARD Angelique HAMMOUDA Ahmed	E3-2006/07 Recherche Opérationnelle

Plan

1. Présentation de l'entreprise et problématique
2. Le fonctionnement de l'entreprise
   1. La prise de décision
   2. La procédure d'appel d'offre
   3. La politique de l'entreprise
   4. Législations
   5. Procédures de maintenance
   6. Le domaine textile
3. La méthode DELPHI de dépouillement des offres
   1. Enumérer
   2. Classer par importance
   3. Différencier
   4. Evaluer
4. Conclusion

I. Présentation de l'entreprise et problématique

La société XXX est une grande compagnie de transport maritime au niveau international créée à la fin des années 50. Elle s'occupe principalement du transport de passagers, mais également de marchandises. Elle possède de nombreux navires qui nécessitent un entretien particulier à tous les niveaux. Cette maintenance concerne différents domaines de l'entreprise: technique, logistique, qualité, achats et enfin le domaine juridique.

Nous nous proposons d'améliorer les services de maintenance, afin de pouvoir optimiser l'entreprise dans sa globalité. Ceci nous est facilité par l'aide et le soutien du sous-directeur technique. Il s'agira de faire gagner du temps et de l'argent à la compagnie en utilisant des méthodes de recherche opérationnelle, qui vont réduire les coûts d'achats par exemple, ou les délais pour les flux logistiques. On aura soin de proposer des solutions qui ne n'affecteront pas d'autres services de l'entreprise, afin que l'optimisation soit bénéfique à toute la société.

L'optimisation de la maintenance revient à l'optimisation :

• Des procédures d'achats
• Du contrôle qualité
• De la gestion des flux logistiques
• Des interventions techniques
• De la protection juridique

II. Le fonctionnement de l'entreprise

II.1 La prise de décision

La politique générale de l'entreprise se décline en 3 domaines principaux: qualité, sécurité et sûreté. Toutes les stratégies de communication et toutes les décisions font l'objet d'un suivi particulier de la part de la direction générale.

II.2 La procédure d'appel d'offre

La procédure d'appel d'offre se fait conformément à la loi des marchés publics, c'est-à-dire :

• Constitution du cahier des charges
• Appel d'offre
• Contrat
• Exécution du marché
• Réception du service ou du produit
• Règlement

Les fournisseurs ont donc la charge d'un contrat pour une durée déterminée et doivent à nouveau répondre à l'appel d'offre (et donc subir la concurrence) s'ils veulent conserver ce marché.

II.3 La politique de l'entreprise

La maintenance des navires se fait selon un programme annuel établi à l'avance et approuvé par les concernés soit : les principaux membres du bord, l'ingénieur intendant du navire, le responsable de la gestion technique de la flotte, le directeur technique, le directeur des achats et le responsable des ateliers d'entretien. Ce programme est suivi par l'ingénieur intendant chaque mois et actualisé par un tableau de bord d'exécution.

La maintenance, à part le contrôle par les auditeurs internes de la compagnie, est contrôlée par des auditeurs externes tels que : le bureau de classification, l'autorité du pavillon, l'autorité des ports à l'étranger, et le bureau de certification ISO.

Le programme de maintenance annuel est élaboré selon les instructions du constructeur (périodicité de visite), les exigences de la réglementation en vigueur, le retour d'expérience et les recommandations des auditeurs.

Le coût de la maintenance générale des 4 navires s'élève à 4 327 688,00 euros par an, sans les fournitures. Le coût alloué pour la certification s'élève à 120 000 euros tous les 5 ans.

II.4 Législations

Pour le secteur maritime, la législation internationale s'applique à tous les armateurs du monde.

• L'OMI (Organisation Maritime Internationale) est l'organisme chargé d'élaborer les dispositions relatives à la sécurité en mer.
• L'OMS est l'autorité directrice et coordonnatrice dans le domaine de la santé.

Au sein de l'entreprise, un département de veille réglementaire assure l'application de la réglementation à bord des navires.

II.5 Procédures de maintenance

Les procédures de maintenance sont révisées à chaque fois qu'il y a une amélioration qui touche les équipements, elle est suivie d'une formation au personnel.

Exemple : Un nouvel outil de suivi de la maintenance assisté par ordinateur tel que (AMOS W). Ce système gère les stocks des pièces de rechange, des articles consommables, et l'historique des travaux de maintenance : travaux exécutés, travaux à exécuter, budget, etc...

II.6 Le domaine textile

En ce qui concerne les produits textiles à bord, on utilise généralement du textile ignifugé :

• La moquette est de qualité : 90% WOOL, 10 % PES classe feu M1
• De manière plus générale : les tissus d'ameublement avec un traitement ignifugeant et antitache
• Les couettes et les couvertures ainsi que les matelas sont traités contre le feu et les taches.

Prix (valeur en nombre de pièces) total cumulé sur la vie du bateau :

Les navires transportent un grand nombre de passagers par an (4 ferries de capacité total 5500 passagers). Les textiles à bord sont donc considérés comme un produit consommable.

Linge :

• Stock de 80 000 articles (drap, drap housse, couette, couverture, serviette de toilette, serviette de bain, nappe, napperon, serviette de table, etc.)
• Achats par an : 33 000 articles
• Rebuts par an : 15 000 articles
• Pertes par an : 10 000 articles

L'entreprise remplace environ 4000 m² par an de moquettes et environ 1200 m² de tissu d'ameublement (revêtement des sièges etc.)

III. La méthode DELPHI de dépouillement des offres

L'achat des textiles pour la compagnie XXX fait partie du domaine des consommables malgré le fait que les textiles achetés constituent un volume assez important en terme de quantité mais aussi en terme d'argent chaque année. Lorsqu'on cumule ces achats sur la durée de vie des bateaux, ou à travers les années, ce phénomène devient plus important et constitue des gros marchés très lucratifs pour l'ensemble des fournisseurs textiles qui collaborent avec l'entreprise et qui, dans tous les cas, sont obliger de garder des liens avec elle pour leur survie.

On a vu également que l'achat de ces textiles se fait par le biais d'appels d'offres, pratique courante et règlementée. Pour faire gagner beaucoup d'argent à l'entreprise tout en créant un climat de concurrence entre ses fournisseurs, on se propose de mettre en place une procédure qui permettra de juger l'offre technique de ces fournisseurs (l'offre financière est très simpliste et ce fait par simple ouverture de plis financières) afin de s'avoir quel fournisseur mérite de conclure un marché donné, mais aussi de connaître le rapport qualité prix de chaque candidat.

La technique repose sur la méthode Delphi qui en totalité vise à rescenser les critères sur lesquels un acheteur rationnel doit se baser ; ces critères ne sont pas de simples critères énoncés dans un cahier des charges, mais des critères relatifs aux fournisseurs et à leurs offres.

La méthode impose de se baser sur des critères « déterminants » c'est-à-dire des critères à la fois importants mais aussi marquant la différence entre tous les fournisseurs participants à l'appel d'offre.

La procédure nous permet de connaître le score technique de chaque critère déterminant, puis un expert vient donner sa note. Nous pourrons alors faire la sommation de tous les scores par toutes les notes donnés par l'expert (l'acheteur confirme qui participe aux dépouillement des offres).

Ci-dessous les étapes de la méthode ainsi que la méthode de dépouillement:

1. Enumérer

Enumérer tout les critères d'achats qui rentrent en jeu dans l'achat du produit

2. Classer par importance

A partir de cet ensemble de critères d'achats, on établi un tableau d'importance selon leurs ordres d 'importance. Le tableau est ensuite rempli par des acheteurs expérimentés (la taille de la population est à déterminer mais plus le nombre est grand plus la précision est importante)

On donne à chaque critère d'achat son score d'importance de 1 à 5 (1 : aucune importance, 5 : très important)

3. Différencier

On évalue ensuite par un deuxième sondage la deuxième dimension, celle de la différenciation des critères d'achats vis-à-vis des fournisseurs.

Commentaire : Ici on voit bien pour l'ensemble des gens interrogés concernant le critère d'achat 1 que celui-ci ne varie pas de manière significative d'un fournisseur à un autre (peu de différenciation, ce critère peut être le traitement ignifugeant des couettes)

On donne ensuite à chaque critère d'achat son score différenciation de 1 à 5 comme précédemment pour la dimension importance.

4. Evaluer

La partie la plus importante dans ce travail d'optimisation, est de savoir que pour évaluer la déterminance des critères d'achat, on a multiplié les deux tableaux précédents (importance et différenciation des critères). On a donc la conclusion suivante : plus le score de déterminance est élevé plus le descripteur est important et fait la différenciation entre les fournisseurs. Il est donc déterminant dans l'achat.

Connaissant les scores de déterminance de chaque critère, l'acheteur n'a plus qu'a donner une note technique pour chaque critère selon son niveau d'expertise puis à multiplier cette note par le score correspondant (tableau de déterminance), ainsi il pourra connaître le profil sensoriel du produit en question. Il pourra même faire la comparaison entre plusieurs produits et les classer selon leurs fournisseurs.

Conclusion

L'intérêt industriel de cette technique d'évaluation est de pouvoir caractériser la qualité globale des produits tout en se basant sur des critères d'achats subjectifs. Cette technique peut aussi servir pour les acheteurs lors des appels d'offres publics, elle permet aussi de connaître le rapport qualité/prix d'un produit non technique, ce qui est le cas des textiles pour cette entreprise.